Johdin ei ole "yksi kiinteä lanka" - Se on valmistettu useista ultra-hienoista kuparisäikeistä
Jos olet joskus katkaissut tavallisen kodin sähköjohdon, olet ehkä nähnytyksi kiinteä kupariydin-jäykkä ja jäykkä, ja todennäköisesti rikkoutuu useita kertoja taivutettuaan.
Mutta korkealaatuisissa{0}}diagnostiikkakaapeleissa käytetty johdin ontäysin erilainen.
Se ei ole "yksi kiinteä lanka"; sen sijaan se koostuu useista erittäin{0}}hienoista kuparilangoista, jotka on kierretty yhteen-kuten köyden punominen.
Paksu kuparilanka korvataan kymmenillä tai jopa sadoillaerittäin hienoja kuparisäikeitä. Kunkin yksittäisen säikeen halkaisija on tyypillisesti alle 0,2 mm, kun taas korkealaatuisissa-kaapeleissa voidaan käyttää niin hienoja säikeitä kuin0,05-0,10 mm. Nämä säikeet ovat sittenspiraalimaisesti kierrettyyhdessä muodostaen monisäikeisen johtimen.
Tämä "punottu" muotoilu ratkaisee yhden perusongelman: joustavuuden.
Kun kiinteää kuparilankaa taivutetaan, ulkopuoli venyy ja sisäpuoli puristuu kokoon, jolloin jännitys keskittyy taivutuskohtaan-toistuvan taivutuksen jälkeen lanka voi lopulta katketa.
Useita hienoja kuparilankoja, jotka on kierretty yhteen, jokainen yksittäinen säievoivat liikkua hieman suhteessa muihintaivutuksen aikana. Ulkoiset voimat jakautuvat yksittäisten säikeiden kesken sen sijaan, että ne keskittyisivät yhteen paksuun kuparilankaan.
Se on kuin verrattaisiin syömäpuikkonippua yhteen syömäpuikkoon:yksi syömäpuikko voi helposti katketa taivutettuna, kun taas syömäpuikkonippu on paljon vaikeampi rikkoa. Sama periaate pätee monisäikeisiin-hienokuparijohtimiin:mitä enemmän säikeitä on ja mitä hienompia ne ovat, sitä pehmeämmäksi ja väsymystä{0}}kestävämmäksi kaapeli tulee.
Teollisuuden testaustiedot osoittavat selvästi eron:
Korkean-joustavuuden veto{1}}ketjukaapelitkäytä monisäikeisiä, erittäin hienojakoisia, hienosäikeisiä happi-vapaita kuparijohtimia, jotka ovatLuokan 6 johdinvaatimukset standardin DIN VDE 0295 tai IEC 60288 mukaan. sisään10 miljoonaa taivutussykliä, monisäikeisten kuparijohtimien katkeamisnopeus on-yli 90 % alhaisempi kuin jäykillä johtimilla.
Jäykät{0}}johdinkaapelitvoi alkaa kokea säikeen katkeamista vasta sen jälkeen5 miljoonaa taivutusjaksoa.
Johtajat käyttävät0,08 / 0,10 / 0,12 mm ultra-hienoja kuparisäikeitävoi kestäävähintään 1 miljoona edestakaista taivutussykliävakiotaivutussäteellä, joka on 7,5 kertaa kaapelin ulkohalkaisija, ilman katkenneita säikeitä tai eristeen rikkoutumista.
Korkeammalla-spesifikaatiolla varustetut tuotteet voivat saavuttaa taivutusajan6–8 miljoonaa sykliä tai jopa 20 miljoonaa sykliä.
Mitä hienommat kuparisäikeet ovat, sitä suurempi on säikeiden määrä ja mitä lyhyempi säikeen väli, sitä pehmeämpi ja taipuma{0}}kestävämpi kaapeli on.Tästä syystä korkealaatuista{0}}diagnostiikkakaapelia voidaan kelata, taivuttaa ja varastoida toistuvastiilman sisäistä ytimen rikkoutumista.

Elastomeeritakki tarjoaa "itse{0}}palautumisen"
Johtaja tarjoaajoustavuus, mutta pelkkä joustavuus ei riitä. Kaapeli tarvitsee myös kyvynpalaa alkuperäiseen muotoonsa taivutuksen jälkeen.
Tässä onelastomeeritakkitulee sisään.
PUR (polyuretaani)on atermoplastinen elastomeerijolla on ainutlaatuinen molekyylirakenne, joka koostuu vuorottelevistakovat segmentitjapehmeät segmentit.
Kovat segmentit tarjoavat lujuutta ja kulutuskestävyyttä, kun taas pehmeät segmentit tarjoavat joustavuutta ja elastista palautumista.
Kun kaapeli on taipunut,pehmeiden segmenttien molekyyliketjut pyörivät ja venyvät absorboidakseen muodonmuutosenergiaa. Kun ulkoinen voima poistetaan,kovat segmentit toimivat kuin jousi, vetäen molekyyliketjuja takaisin alkuperäisiin asentoihinsa.
Reaalimaailman-testitiedot tekevät eron entistä selkeämmäksi:
PUR-takit voivat saavuttaamurtovenymä jopa 400 %, ylittää reilusti noin150%tyypillistä tavanomaisille PVC-materiaaleille.
Toistuvan taivutuksen jälkeen PUR voi säilyttää apalautusprosentti yli 95 %.
Normaalissa hankaustestissä mukaanISO 4649, PUR esittelee apaljon pienempi tilavuushäviö hankauksen vuoksikuin perinteiset PVC- ja kumimateriaalit.
Yksinkertaisesti sanottuna,PUR-takki on kuin{0}}laadukas kuminauha: venyttää sitä ja se pidentyy; vapauta se ja se ponnahtaa takaisin. Tämä itse-palautusominaisuus varmistaa, että kaapeliei kehitä pysyviä muodonmuutoksiatoistuvan taivutuksen aikana, kun taas ulkovaippaei rypisty, pullistua tai halkeile.
Jos olet kiinnostunut teknisistä yksityiskohdista PUR-materiaaleista, katso aiempi artikkelimme,"Miksi PUR-takki on autojen kaapelikokoonpanojen "suojakilpi"?"
Kuinka "SR Strain{0}}Relief Boot" siirtää vetovoiman koteloon sisäisten juotosliitosten sijaan
Joustava johdin ja joustava vaippa ovat tärkeitä,-mutta kaapelin osat, jotka ovat alttiimpia vaurioille, ovat itse asiassaei keskellä, vaan molemmissa päissä.
YhteysOBD-liitin ja kaapelion siirtymäpiste välillä ajäykkä komponentti (liitin)ja ajoustava komponentti (kaapeli).
Joka kerta kun liitin kytketään tai irrotetaan tai joka kerta, kun johdosta vedetään,voimat keskittyvät tähän siirtymäkohtaan. Ilman asianmukaista suojausta sisäiset juotosliitokset altistuvat toistuvasti mekaaniselle rasitukselle ja lopulta löystyvät jamurtumassa.
Juuri tämä ongelma SR (Strain Relief) -käynnistys on suunniteltu ratkaisemaan.
SR-vedonpoistosuojan{0}}toimintaperiaate on varsin näppärä: se ei saa kaapelia "kestämään" vetovoimaa. sen sijaan se saa vetovoiman "ohittamaan" sisäiset juotosliitokset.
Kun ulkoinen voima vetää kaapelista, SR-käynnistys-joustava rakenne, joka on valettu kiinteästi liittimen takaosaan-toimii.
Vaihe 1: Tartu
SR-kenkätarttuu tiukasti kaapelin ulkovaippaan, jättäen käytännöllisesti katsoen tilaa suhteelliselle liikkeelle.
Vetovoima kohdistuu siksi runkoon sen sijaan, että se siirrettäisiin suoraan sisäisiin juotosliitoksiin.
Vaihe 2: Siirrä
Saappaasiirtää vetovoiman liitinkoteloon-joko muovikotelo tai metallisuojakuori-sen sijaan, että siirtäisit sen herkkiin sisäisiin juotosliitoksiin.
Tulos
Kun vedät kaapelia voimakkaasti,jännitys{0}}kevennys saappaa sieppaa voiman, joten sisäiset juotosliitoksetei käytännössä koe vetokuormitusta.
Kuinka tehokas tämä suunnittelu on?
Kansainvälisen standardin{0}}rasitustestausvaatimusten mukaisestiIEC 60884-1, pistokkeen on kestettävä a60 N vetovoima (noin 6 kg)sovelletaan100 kertaa taajuudella kerran sekunnissa.
Hyväksytyllä SR-saapaskotelolla varustettu kaapeliläpäisee tämän testin helposti, sisäiset juotosliitokset pysyvät ehjinä ja sähköinen suorituskyky ei vaikuta.
Mitä tapahtuu ilman SR-käynnistystä?
Vain muutaman vedon jälkeen sisäiset juotosliitokset voivat alkaa löystyä, mikä johtaakatkonaiset signaalit, keskeytynyt ECU-ohjelmointi ja lopulta täysin käyttökelvoton kaapeli.
Johtopäätös
| Komponentti | Ongelma ratkaistu | Miten se toimii | Keskeiset tiedot |
|---|---|---|---|
| Monisäikeinen kierretty johdin | Sydän murtuminen toistuvan taivutuksen jälkeen | Ultra-hienot kuparinauhat jakavat mekaanisen rasituksen | 10 miljoonaa taivutusjaksoa; 90 %+ pienempi säikeen katkeamisnopeus kuin jäykillä johtimilla |
| PUR elastomeeritakki | Pysyvä muodonmuutos ja huono palautuminen taivutuksen jälkeen | Kova-segmentti + pehmeä{2}}segmentti molekyylirakenne mahdollistaa itsensä-palautumisen | 400 % murtovenymä; 95 %+ palautusprosentti |
| SR venymän-kevennyskäynnistys | Juotos{0}}liitoksen katkeaminen, joka johtuu kytkemisestä, irrotuksesta ja vetämisestä | Siirtää vetovoiman koteloon ja suojaa juotosliitoksia | Läpäisee 60 N × 100 veto-voimatestin |
"Suuria joustavuutta" ei saavuteta yhdellä materiaalilla tai yksittäisellä komponentilla-se on johdinkeräystekniikan, vaippamateriaalitieteen ja liittimen rakennesuunnittelun koordinoidun vuorovaikutuksen tulos.
Moni-säikeiset ultra-hienot kuparijohtimetestää sydämen rikkoutumisen miljoonien taivutusjaksojen aikana;PUR elastomeeritakitanna kaapelin palata alkuperäiseen muotoonsa jokaisen mutkan jälkeen; jaSR-rasitus-saappaatsuojaa sisäisiä juotosliitoksia mekaaniselta rasitukselta, joka aiheutuu toistuvasta tukkeutumisesta, irrottamisesta ja vetämisestä.
Näiden kolmen suojakerroksen yhdistelmä luo todella "suurimman-joustavuuden, vetoa-kestävän" diagnostiikkakaapelikokoonpanon.
Kaksi kaapelia voivat näyttää ulkopuolelta melkein identtisiltä, mutta sisältä,ne voivat erota kolmen sukupolven suunnittelutekniikan verran.

